For nylig en batch af tilpassede højtydendemarine airbagsfremstillet afQingdao Shunkai Marine Supplies Co., Ltd.med succes assisteret i søsætningen af et 12.000 tons fragtskib på en skibsbygnings- og reparationsbase i Weihai, Shandong-provinsen.
Takket være deres enestående lastbærende stabilitet og slagfasthed fungerede airbaggene uden fejl under hele søsætningsprocessen, hvilket reducerede fartøjets søsætningstid til kun en femtedel af de traditionelle metoder. Den enestående præstation fik stor anerkendelse fra partnerværftet og demonstrerede endnu en gang de stærke tekniske kapaciteter hos Kinas producenter af marineudstyr.
Søsætning af skib er et af de mest kritiske stadier i skibsbygning. Dens sikkerhed og effektivitet påvirker direkte projektplaner og de samlede byggeomkostninger. Med mange års ekspertise inden for marineairbag-industrien, forstår SunKai dybt de forskellige lanceringskrav for skibe af forskellige typer og tonnager.
For dette 12.000-tons fragtskib gennemførte SunKais ingeniørteam målrettet forskning og udvikling baseret på nøgleparametre som skrogstruktur og dybgang, bryder væk fra traditionel standardiseret produktion og opnår fuldt skræddersyede airbagløsninger skræddersyet til projektet.
For at sikre optimal ydeevne brugte SunKais ingeniører finite element analyse (FEA) til at simulere spændingsfordeling gennem hele lanceringsprocessen. En innovativ struktur, der kombinerer flerlags forstærket ledningsstof med forstærkede endestykker, blev vedtaget.
Forbindelsesstyrken mellem airbagkroppen og endepladerne steg med 30 %
Forbedret modstand mod øjeblikkelige stødkræfter under fartøjsglidning
Markant forbedret overordnet sikkerhedsmargin
Med hensyn til materialer er airbaggene fremstillet ved hjælp af høj-slidstærk, anti-ældningsimporteret naturgummi og højstyrke polyester ledningsstof, behandlet gennem flere avancerede teknikker, herunder højtemperaturvulkanisering og højtryksbinding.
Som et resultat bevarer airbaggene en stabil ydeevne i ekstreme temperaturer fra -20°C til 60°C, med et tryk på op til 0,8 MPa, hvilket overstiger industristandarden på 0,6 MPa.
For at garantere en vellykket operation indsatte SunKai et dedikeret teknisk serviceteam til at yde fuld support på stedet – fra layoutplanlægning og airbagpositionering til justering af oppustningstryk og overvågning af fartøjets bane.
Under operationen:
12 tilpassede airbags var jævnt arrangeret med forudindstillede intervaller
Et synkroniseret oppustningssystem løftede gradvist fartøjet
Med bugseringshjælp kom skibet glat i vandet
Hele søsætningsprocessen tog kun 1,5 time, hvilket sparede næsten 7 dage sammenlignet med traditionel søsætning, hvilket reducerede både tid og arbejdsomkostninger for værftet betydeligt.
"Tilpassede højtydende marineairbags transformerer traditionelle skibsudsætningsmetoder," sagde SunKais tekniske direktør. "Vi forbliver markedsorienterede, drevet af teknologisk innovation og optimerer løbende både produktydelse og servicesystemer."
SunKai tilbyder nu en integreret løsning, der dækker design, fremstilling og teknisk support på stedet med et komplet produktsortiment, herunder:
Diameter: 0,8 m – 2,0 m
Længder: 5 m – 20 m
Velegnet til fartøjer fra 1.000 tons til 50.000 tons
Med pålidelig produktkvalitet og professionel teknisk service bruges SunKai marineairbags i vid udstrækning på skibsværfter på tværs af Kinas kyst- og indre flodregioner og er blevet eksporteret til Sydkorea, Singapore, Egypten og andre lande og regioner.
SunKai vil fortsætte med at øge F&U-investeringerne, med fokus på ultrastore skibe og specialiserede skibe, tackle avancerede tekniske udfordringer og levere sikrere, mere effektive og miljøvenlige lanceringsløsninger for at understøtte højkvalitetsudviklingen af den globale skibsbygningsindustri.
